Il nuovo programma Pon Metro Plus<\/strong>, attivo dal 16 Dicembre 2022,\u00a0 si sviluppa in relazione ed in continuit\u00e0 al Pon Metro 2014-2020<\/strong>, individuando\u00a0come Organismi Intermedi i 14 Comuni capoluogo<\/strong> delle Citt\u00e0 Metropolitane.<\/p>\n Il PON (Programma Operativo Nazionale)\u00a0 \u201cCitt\u00e0 Metropolitane 2014 \u2013 2020\u201d<\/strong>\u00a0 \u00e8 stato adottato\u00a0dalla Commissione europea\u00a0 con\u00a0Decisione C (2015) 4998 del 14 luglio, <\/strong>con\u00a0una dotazione finanziaria pari a oltre\u00a0858,9 milioni di euro, <\/strong>di cui 650,2 a valere sul Fondo di Sviluppo Regionale (FESR<\/strong>) e relativa quota di cofinanziamento nazionale e 208,7 sul Fondo Sociale Europeo (FSE<\/strong>) e relativa quota di cofinanziamento nazionale.<\/p>\n Il Programma, vede come autorit\u00e0 di gestione l’Agenzia per la Coesione Territoriale<\/strong>. Esso supporta le priorit\u00e0 dell\u2019Agenda urbana nazionale, ponendosi\u00a0in linea con gli obiettivi e le strategie proposte per l\u2019Agenda urbana europea, <\/strong>che individua i territoti – chiave<\/strong> per raggiungere gli obiettivi di crescita intelligente, inclusiva e sostenibile<\/strong>, posti dalla Strategia Europa 2020.<\/p>\n Le citt\u00e0 capoluogo<\/strong> sono\u00a0individuate quali Autorit\u00e0 urbane<\/strong> (AU), e assumono il ruolo di Organismo Intermedio (OI)<\/strong> sulla base di un apposito atto di delega da parte dell\u2019Agenzia per la Coesione Territoriale.\u00a0<\/strong><\/p>\n Pon Metro Plus<\/strong>, in continuit\u00e0 con PON Metro, pone il focus su tali Organismi intermedi<\/strong>, individuando nuovi ed innovativi<\/strong> ambiti di intervento, in ambito di sviluppo sociale ed economico urbano<\/strong>:<\/p>\n Un ruolo centrale all’interno del Progetto Pon Metro Plus<\/strong> \u00e8 ricoperto dalle citt\u00e0 Medie del Sud, <\/strong>che sono coinvolte nel ruolo di “Beneficiari” per progetti di innovazione sociale,<\/strong> finalizzati alla rigenerazione di aree fragili<\/strong>, caratterizzate da disagio socio-economico e abitativo.<\/strong><\/p>\n In questo contesto, il Piano prevede l’attuazione di interventi finalizzati a promuovere l’inclusione<\/strong>, l’innovazione sociale e il miglioramento della qualit\u00e0 della vita<\/strong> in contesti degradati di alcune citt\u00e0 medie del Sud<\/strong>, specificatamente individuate, muovendo dall’esperienza condatta nel periodo di programmazione 2014-2020 nelle citt\u00e0 metropolitane italiane, mediante un’azione combinata dei fondi strutturali FESR e FSE+<\/strong>.<\/p>\n In merito agli investimenti previsti<\/strong>, il nuovo Programma dedica Priorit\u00e0 5 (Servizi per l’inclusione e l’innovazione sociale (FSE+))<\/strong> e Priorit\u00e0 6 (Infrastrutture per l’inclusione sociale (FESR))<\/strong> agli interventi da attivare nelle citt\u00e0 medie del Sud, individuate mediante una metodologia nazionale fondata sui criteri demografici e di disagio socio – economico<\/strong>.<\/p>\n In totale, per le due priorit\u00e0 esposte, \u00e8 previsto un volume complessivo di investimenti pari a \u20ac 326.968.000<\/strong>. Tali risorse saranno assegnate sulla base di indicatori demografici e di disagio<\/strong>, nonch\u00e8 dei progetti che verranno elaborati.<\/p>\n Il volume di investimento<\/strong> orientativo sar\u00e0 differenziato sia in base al dato della popolazione<\/strong> (minore o superiore ai 50.000 abitanti) sia in base alla qualit\u00e0 dei progetti presentati<\/strong> e della capacit\u00e0 amministrativa dell’Ente<\/strong>.<\/p>\n Per ulteriori approfondimenti: #consorziocueim<\/strong> #federterziario<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" a cura della redazione – La Commissione Europea ha approvato il programma PON Metro plus citt\u00e0 Medie Sud 2021-2027. Il nuovo programma Pon Metro Plus, attivo dal 16 Dicembre 2022,\u00a0 si sviluppa in relazione ed in continuit\u00e0 al Pon Metro […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1701,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[317,315,316],"class_list":["post-1700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-citta-medie-del-sud","tag-pon-metro","tag-pon-metro-plus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1700"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1711,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1700\/revisions\/1711"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aziendalmente.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}PON Metro e Pon Metro Plus<\/h3>\n
\n